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En una revelación que plantea preocupaciones significativas, las estadísticas oficiales ponen de manifiesto un marcado aumento del 27,5% en el incumplimiento de la Inspección Técnica de Vehículos (ITV) en España en los últimos cinco años.
A pesar de que un 81,4% de los vehículos lograron pasar la ITV con éxito en su primera inspección durante el año 2022, un 34% de los vehículos que debían someterse a la ITV el año pasado, no lo hicieron.
La Asociación Española de Entidades Colaboradoras de la Administración en la Inspección Técnica de Vehículos (Aeca-ITV) dio a conocer estas cifras en una conferencia de prensa. Estos datos se basan en un análisis de la información proporcionada por el Ministerio de Industria, Comercio y Turismo, en referencia a las inspecciones técnicas de vehículos realizadas en el país durante el 2022. El aumento en el incumplimiento de la ITV en comparación con el año 2017, cuando la tasa de vehículos que no superaron la inspección se ubicaba en un 26,6%, plantea serias preocupaciones relacionadas con la seguridad vial y la conservación del medio ambiente.
El análisis también destaca que las furgonetas y camiones con un peso superior a 3.500 kg son los vehículos que presentan un estado más deficiente, con un 28,8% que no superó la ITV en su primera revisión. Les siguen los autobuses y autocares, con un 25,7% de rechazos, y las furgonetas y camiones con un peso inferior a 3.500 kg, con un 24,4% de inspecciones desfavorables. Por otro lado, los vehículos agrícolas gozan de un alto índice de aprobación, con un impresionante 85,8% de inspecciones satisfactorias.
Las causas más comunes que explican el hecho de que el 18,6% de los vehículos en España no superen la ITV en su primera revisión incluyen problemas relacionados con el alumbrado y la señalización, que representan el 24% de los defectos graves detectados. El siguiente capítulo con mayores dificultades está relacionado con los ejes, las ruedas, los neumáticos y la suspensión, con un 21% de defectos graves. Las emisiones contaminantes también desempeñan un papel significativo, contribuyendo al 19% de los rechazos, lo que representa un incremento de tres puntos con respecto al año anterior. Por último, los problemas con los frenos representan el 13% de los defectos graves detectados.
Un aspecto destacado es la relación entre la antigüedad del parque automovilístico y la seguridad vial. En el año 2022, la edad promedio de los vehículos en circulación alcanzó los 14,9 años, lo que refleja un aumento del 10,4% en los últimos cinco años. Guillermo Magaz, director gerente de Aeca-ITV, ha advertido que la combinación de vehículos cada vez más antiguos y un incumplimiento de la ITV superior al 30% es motivo de preocupación tanto en términos de seguridad vial como de impacto ambiental.
De acuerdo con datos proporcionados por la Dirección General de Tráfico (DGT), entre 2019 y 2021 se registró un incremento del 24% en el número de accidentes mortales en turismos con más de 10 años y sin ITV en vigor. El aumento en el caso de las motocicletas alcanza un 26%, mientras que para los vehículos industriales, la cifra se dispara hasta un asombroso 163%.
En un esfuerzo por abordar el creciente problema del incumplimiento de la ITV y mejorar la seguridad vial en España, se están implementando varias iniciativas y tecnologías innovadoras entre las que destaca el uso de sistemas de inspección técnica más avanzados y precisos que pueden detectar defectos de manera más efectiva, incluyendo pruebas de emisiones más rigurosas para reducir la contaminación del aire. Además, se están introduciendo medidas educativas y de concienciación para informar a los conductores sobre la importancia de mantener sus vehículos en óptimas condiciones y cumplir con la ITV puntualmente.
Asimismo, se está explorando la posibilidad de establecer un sistema de incentivos o descuentos para los conductores que superen la ITV en la primera inspección, con el objetivo de fomentar un mayor cumplimiento y recompensar a aquellos que mantienen sus vehículos en buen estado. Estas medidas buscan no solo aumentar el cumplimiento de la ITV sino también reducirlos riesgos en las carreteras, promoviendo así la seguridad vial en toda España.
Los números y cifras anteriormente mencionadas resaltan la urgente necesidad de una mayor concienciación sobre la importancia de la ITV y de un cumplimiento más riguroso de las inspecciones. Además, subrayan la relevancia de mantener los vehículos en condiciones óptimas para garantizar la seguridad en las carreteras y minimizar el impacto ambiental.